ゴルフ日記

葉山国際　ダイヤモンド　１．０Ｒ　晴れ　6,313ｙ　アウト49　イン40

　今日は、幕張の自宅から９６キロの湾岸ラインの道程を６５分で、久し振りに葉山にやって来ました。　３月？にヤマハ製のカートになり、スピード及び静かさ及びオイル臭さが格段と良くなっています。
　神奈川県のＫ．Ｋ女史、Ｈ．Ｕさん、Ｍ．Ｓさんとのオールメンバー４名で廻ります。
　今日は大先輩とのラウンドなので、白ティーからです。
　１番386ｙミドルは、ドライバーが引っかかり左のＯＢゾーンへ。３打目はフェアウェイへ。残り130ｙから乗せられず７発進。ヒェー。
　２番145ｙショートは、９アイアンでピン手前８ｍに１オンし、無難にパー。
　３番272ｙと短いながらもセカンドが難しいミドルは、ドライバーは左ラフへ。どうもドライバーは引っ掛かり気味である。ＳＷでカラーに運ぶもパターの寄せがショボくボギー。
　４番390ｙミドルは、苦手で怖いホールなのだが、今日はドライバーを握る。風に大きく流され、右のクロスバンカーイン。残り120ｙ付近から９アイアンでピン右２ｍにナイスオン。これを綺麗に沈めてナイスバーディ。
　５番130ｙショートは、ＰＷで打つも左に外す。パターで寄せてナイスパー。
　６番535ｙロングは、ドライバーはまたまた左のラフへ。どうも引っかかり気味。ボールは木の下さんなので、チョン出し。残り180ｙを６アイアンで打つも全然ショート。アプをミスしボギー。
　７番442ｙと長いミドルは、ドライバーは今度は右にスライスし、右の１ペナゾーンへ。３アイアンの３打目はショートし、ダボ。この長いホールをＫ．Ｋ女史はスーパーアプでボギーをゲット。この方はアプが上手である。
　８番484ｙロングは、ドライバーは左へ３発。３発目はセーフだろうと歩き出す。が、捜索できず。更に、すごい傾斜地を歩いている時にバランスを崩し、松の木に寄りかかる事となり、右腕に擦過傷を負う。バーカである。結局インチキ１２を打つ。アへー。
　９番320ｙミドルは、３ｗ、ＳＷで２ｍに２オンするも、決められず。４９回。前のパーティが遅めの方々で２時間４０分。
　昼食は、スパゲティ大を食すも、味が薄くイマイチであった。で、生小を１杯。
　前の組はスルーで行ったそうで、前は誰もいなくなった。
　１０番335ｙミドルは、ドライバーは左ラフ。相変わらず引っ掛かり気味。ＰＷはショボク左奥のバンカーに外す。アプは寄らずボギー。
　１１番490ｙミドルは、ドライバーは竜巻球でＯＢ。３打目はフェアウェイへ。残り225ｙ上りを３ｗで打つも手前のバンカーイン。５ｍにしか寄らなかったが、これがまぐれで入りナイスボギー。
　１２番130ｙショートは、ＰＷで打つも左に外す。が、ナイスアプでパーをゲット。
　１３番440ｙミドルは、ドライバーは右に飛びクロスバンカーの右横。残り180ｙを６アイアンで打つも全然ショート。アプは寄らずボギー。
　１４番385ｙミドルは、この日初めてドライバーがフェアウェイへ。ＰＷで５ｍに２オンし、無難にパー。
　１５番505ｙ豪快な打ち下ろし＆打ち上げロングは、ドライバーはフェアウェイへ。が、セカンドの３ｗがどチョロ。５アイアンで手前のバンカーイン。寄らず入らずボギー。
　１６番440ｙミドルは、ドライバーは完璧、残り155ｙ打ち上げ地点。７アイアンで打つもショート。アプは１ピンにしか寄らずもナイスパターでパーを拾う。
　１７番110ｙショートは、ＡＷで２ｍに１オン。フックラインを見事に読みきりナイスバーディ。アプが上手いＫ．Ｋ女史も１ｍに２オンし、この日初めてのパーチャンスを迎えたが、下りのラインを打ち過ぎてしまいダボとなってしまう。あー、残念！　
　１８番344ｙミドルは、ドライバーは右にすっ飛ばし、お隣の１０番ホールのラフへ。ＡＷのセカンドはショート。アプは手前から速いのを忘れていて、１ピンオーバー。決められずボギー。４０回。２時間５分。
　自分のドライバーの精度が上がったように自分では思っていたが、それはただの勘違いだったことに気づく。
　ヤマハ製のカートは以前のカートより随分と早い。葉山はどんなに急いでも２時間を切るのは物理的に無理と思っていたが、このカートであれば２時間掛からずにプレーが出来よう。
　天候にも恵まれ、午後からの眺望は見事であった。
　フェアウェイやグリーンは及第点であるが、４番の左ラフ部分では裸地が多いように感じた。
　クラブバスの時間に丁度よいのがなく、Ｋ．Ｋ女史をご自宅（葉山から２５キロ）までお送り申し上げ、会社への道を急ぐ。

フェアウェイ	ラフ	グリーン