ゴルフ日記

京　１．０Ｒ　曇り　6,811ｙ　イン45　アウト41

　今日は、久しぶりの京カンである。自宅から外に出ると雨が降っている。今日は降られるのか？と思いながら雨の高速を走り、３８分でコースへ到着。
　今日は東京都のＡ．Ｏさん、そしてそのご友人のＨ．Ｓさん、そしてＭ．Ｔさんとの４サムプレーです。３人とも京カンはお初であります。
　幸いにも、８時２２分のスタート時には曇り空になっていました。このままもってくれれば良いのですが。インコースからです。
　１０番387ｙミドルは、ドライバーは右のラフへ。９アイアンでピン手前１２ｍに２オン。が、パターはショボク３パンチスタート。
　１１番170ｙショートは、７アイアンで打つもカラー付近へ。先に打ったＨ．Ｓさんがスーパー寄せを見せ、ナイスパーをゲット。あやかろうとしましたが、寄らず入らずのボギー。
　１２番519ｙロングは、ドライバーは右のラフへ。６アイアン、ＰＷで右手前のカラーに。パターで難なく寄せナイスパー。
　カートが数台並ぶ異常事態に、マーシャルの要請をする。
　１３番422ｙミドルは、ドライバーはフェアウェイをヒット。ピン奥50ｙのため、残り200ｙを４アイアンで打つも右に外す。アプは冴えずボギー。京カンのグリーンはうねっている為、なかなかアプが寄りづらい。
　１４番345ｙミドルは、３ｗで綺麗にフェアウェイへ。残り115ｙからＰＷで狙うも、これがトップ目で奥に外す。が、ナイスアプでパーをゲット。
　１５番395ｙミドルは、ドライバーは完璧球。が、ここも奥50ｙのため、180ｙ上りを６アイアンで打つも左の小山の上に外す。アプは寄らずボギー。
　１６番399ｙミドルは、ドライバーがとうとう出ました竜巻球で１ペナゾーンへ。３打目の残り190ｙを５アイアンで打つも右にすっ飛ばしお池にジャブン。結局８を打つ。ヒェー。ショット不安定だったＭ．Ｔさんのショットが冴え始めた。
　１７番521ｙロングは、ドライバーは左のラフへ。４アイアン、ＰＷで打つも３オンせず。手前のライが悪い地点からトップし、ボギー。４打目の地点のグリーン手前の窪地にいる時、後ろのセルフの組のボールが飛んで来た。が、申し訳ないと謝りに来られたので、自分的には問題なし。見え難い地点であったし、自分の非を認め、キチンとされておられれば、大概のプレーヤーは許してくださるものである。
　１８番180ｙショートは、５アイアンで打つも手前のカラー付近。あとの３名の方々は京カン自慢の谷底へはじめましてのご挨拶をなさる。ＡＷで綺麗に寄せナイスパー。４５回。２時間４５分。もう、掛かり過ぎも甚だしい。
　昼食は、フカヒレラーメンを食す。ウーン、麺はイマイチであるがスープは絶品であった。Ａ．Ｏさんがワゴンサービスのおつまみを頼んで下さり、水割りを３杯気持ち良く頂戴してしまう。
　アウトコースへ。
　１番386ｙミドルは、ドライバーは右のラフ。インコースで不調のどん底にあえいでいたＡ．Ｏさんがフェアウェイからのセカンドを１ピンにつけ、初パーをゲット。ガソリンが入って、輝き始めた様子。負けじと私も８アイアンで２オンし、無難にパー。
　２番180ｙショートは、６アイアンでピン右３ｍにつけるも入らずパー。
　３番535ｙロングは、ドライバーは右のラフ。６アイアンでのセカンドは木に当ててしまい、右の傾斜地に。残り190ｙからこのライでは池越えは無理と判断し、レイアップしボギー。身の丈以上の砂地獄にＨ．Ｓさんもとうとうはまってしまわれた。
　京カンお初の３名の方々に、京カンの洗礼が容赦なく次々と襲い掛かる。
　４番342ｙミドルは、５ｗ、ＡＷで２オンし無難にパー。
　５番220ｙショートは、ピンが左のアゲンストで難易度抜群。３ｗでピン手前８ｍに１オンするも、お先にのパットを外して天を仰ぐ。参った。しかし、インコースと全く違う進行スピードにビックリ。
　６番413ｙミドルは、３ｗで綺麗にフェアウェイへ。残り160ｙからの７アイアンは右に外す。ガクッとくるショットであった。寄らず入らずボギー。
　７番433ｙミドルは、ドライバーでフェアウェイへ。残り170ｙを５アイアンで右に外すもナイスアプでパーを拾う。
　ここまで全く順調であったが、ここでまた詰まり現象が生じる。ここでの待ち時間の間、私が京カンとカレドニアンの違いについて説明すると皆が大笑い。なんて云ったかって？それは内緒である。
　８番531ｙロングは、ドライバーでマンブリしフェアウェイへ。が、アゲンスト強烈の為、４アイアンでレイアップ。ＡＷで６ｍに３オンし、無難にパー。
　９番371ｙミドルは、ドライバーが右に飛び、鯉のえさとなる。ドロップして４アイアンでレイアップ。４オンならずもなんとかダボ。４１回。２時間２０分。ま、これくらいなら許容範囲でしょう。
　しかし、京カンなかなかの状態である。今日も目土隊長をお引き受けしたが、フェアウェイ・ラフとも整備はグッド。グリーンの状態もまずまずで転がりは滑らか。ちょっと湿った気候のせいか、コース全体が大変美しく映っていたのが私には印象的だった。
　やっぱり、自分の場合は京カンに来ると妙に落ち着く。何故か、あらゆる意味でお気楽感抜群なのである。
　軽くお風呂に入り、２階レストランで談笑。Ａ．Ｏさん、Ｈ．Ｓさんのご両名は「もう、バッチリです」と仰られたので、支配人にレストランにお越し頂き、早速面接をして頂く。その光景を見ていたＭ．Ｔさんもまんざらでもないご様子であった。
　そして、皆さんに富里インターまでのノン渋滞道路を伝授しつつ、会社を目指した。

フェアウェイ	ラフ