今回は、市原方面のゴルフ場をお探しの方向けに、友人と約束したコンペ会場に電車で行ってみました。
以前は会員制だったゴルフ場ですが、現在はパブリックに様変わり。ゴルフ場より、電車のアクセスを参考にしていただければ幸いです。
今回のラウンドはタクエーカントリー。以前は八房カントリーという会員制のゴルフ場でした。
9時30分スタートという事ですが、待ち合わせ先の上総鶴舞駅まで、ゆったりノンビリ行ってみたいと、6時30分前に家を出ます。
相変わらず土日の下り方面、朝早くはガラガラです。各駅しか止まらない新習志野駅なので、余計寂しい感じを醸し出しております。
（新習志野駅）
海浜幕張、稲毛海岸を過ぎ、終点の蘇我駅で内房線に乗り換え五井駅を目指します。
（蘇我駅乗り換え）
この五井駅では、いくつものゴルフ場のバスが止まっています。
この日もキャディーバッグを持ったミドルエイジの方々が一斉に降りて行きます。私の乗った電車には1人しかキャディーバッグを持った方はいませんでしたが、たっぷり時間があったので観察していると、各ゴルフ場のバスに乗り込む方の多い事。実は電車でGo!るふ最終回は、この五井駅からバスで行くゴルフ場に前田社長と、ある方と3人で行く事に決めています。まだまだ先の話しなんで、その事はまた。
（五井駅）
さて、五井駅の観察を終えて、楽しみにしていた小湊鉄道に乗り換えます。
乗り込むのに、おばさまが1人、廊下で受け付けをしています。
高校生の頃、この電車に乗って遊びに行った記憶があるのですが、どこの駅で遊んだのか覚えていません。何十年振りでしょうか。
（小湊鉄道）
いやあ、いいですねー。これぞ、電車でGo!るふ。新幹線で行くゴルフも掲載予定ですが、こういうローカル線も味があります。
二両編成、車掌さんがいます。
のどかな田園風景が続き、上総鶴舞駅に着きました。
（上総鶴舞駅）
ここで待ち合わせした友人の車に乗り、10分も乗るとタクエーカントリーに到着しました。
途中、鶴舞カントリーを通り越します。この辺りも、多くのゴルフ場がひしめいていますが、ピックアップしてくれた友人は神奈川県在住ですが、新しいインターの開通で車での来場は、便利になったけど週末は混んでいるとも道中聞きました。
やはり電車のほうが移動時間は計算出来るようですね。
（タクエーカントリー施設）
8時過ぎ、タクエーカントリー到着。
久しぶりに会うゴルフ仲間と挨拶を交わし、簡単なルール説明のあと、スタートしました。
パブリック制なので、会員権購入の参考にはなりませんが、3コース、27ホール。露天風呂、宿泊施設などなかなか充実した施設でした。
（タクエーカントリーラウンド）
前回の小金井、今回のタクエー。ゴルフ場施設もなかなか奥が深いです。
競合ひしめくゴルフ銀座、市原方面。会員制、パブリックともに何か特色やサービスを充実させないといけないのだなと、集客に工夫をこらしている事を感じました。ランチも800円前後、ドリンクはコンビニと同じ値段なども、財布に優しいと思いました。
コースも、元々はメンバーシップコース。レイアウトはそこそこ面白く、メンテもA系に比較すると綺麗だと思いました。
ただブラインドホールで、打ち込んでしまうのでは？というホールがいくつかありました。
楽しいコンペは、夕方に閉幕。帰りの電車は五井駅まで送っていただき、19時前に帰宅しました。
上総鶴舞から千葉方面に車で帰っても、五井駅までは殆ど渋滞がありません。
やはり、五井駅発着の送迎バスのあるゴルフ場が、電車で行くメンバーシップコース、会員権購入の狙い目でしょう。
新習志野駅～五井駅経由～上総鶴舞駅
片道1170円
※五井駅までは400円です。
今回スコアはサウスコース44 ウエストコース44 （白ティー）
スコアカードを提出して、戻って来ず、中身を覚えていません。
特にオチもなく、楽しい時間でした。
小湊鉄道、また乗りたいと思います。
タクエーカントリー編・終わり。