2013年10月23日
今日は、本気で勝ちに来ました。
いやいや、、、いつも本気ですが、、、今日はスコアを80に設定し
HC9なので、NET71の−1のラウンドで・・・・
毎年恒例の総武カントリー平日競技・・・紅葉杯にエントリーです。
ここ最近の調子だと不可能ではない!!むしろやれる!!パーを重ねれば出来る!
前のめりに意気込んではないが、、、程よい気合・・・やる気・・・素質・・・
すべて高いクオリティーです(笑)
前日の猛烈台風の影響で、バンカーは水浸し・・・当たり前です!!
コースコンディションも十分ではありませんが・・・プレーするには大きな支障はありません。むしろ・・・よくぞ!!ここまで整備したなーーーと感心します(ご苦労様です)
そんな状況なので、無理に攻めるのは得策ではないと考え、安全運転の発進を心掛けた。
10・11・12番と無難な立ちあがり、惜しいバーディーパットやナイスバンカーなど・・・
ありましたが、予定通りのスコアでしたが13番で1.5mのパーパットを外した当たりから、、徐々にペースが乱れ、ボギオしか取れなくなり・・・慌てるとダボにもなりかねない状況でした。
最終ミドルで、、、とうとうドライバーが爆発し、右の林へ突っ込み!!キンコンカンと
苦し紛れの4オン!!6mのボギーパットが奇跡的に吸い込まれ踏みとどまった・・+6
後半は、得意の西で安全運転を・・・もう一度・・・心掛ける。
出だしのロングを順調に3オンしたが・・・ノーカンパターの3パットが痛かった・・・・(ここが敗因)そして3番のちょー長いミドルで二回目の爆破があり、、、トリプルを喰らい(涙)後が無くなり・・・ショートで起死回生のバーディー(喜)となり、残りをスコアカード通りにプレーすれば・・・まだ何とか可能性があると・・・思うのは勝手だが・・・
5・6・7・8と爆弾が止まらない・・・9番はナイスミサイルドライバーでしたが
セカンドを無理な攻めをして・・・ENDです。
70台でラウンド出来れば最高でしたが、、、それは理想!!それは解っています。
紅葉杯を本気で狙いに来ているのなら。。。。この攻め方や考え方では18ホールを戦うには・・・正直、ちょっと厳しいと思う。
ミスはしょうがないと思う。パターの入る入らないも時の運、、、みたいな所もある。
しかし、ミスすべく生まれたミスは、事前に防ぎようがあったはず。
結果に満足がいかないと言うより、自分自身の考え方や判断にガッカリする。
同じミスが目立ち、そこからスコアが崩れていく・・・・いい状態なだけに
非常に残念で情けない・・・・・練習ではない何かが足りないような気がします。
コースマネージメント・・・・本当のこの意味を知っている方・・・ご連絡ください!
中コース | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
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PAR | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 36 |
花屋のオッチャン | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 5 | 42 |
putt | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 16 |
FW keep | 〇 | 〇 | 〇 | 3 |
西コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
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PAR | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 36 |
花屋のオッチャン | 6 | 4 | 7 | 2 | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | 44 |
putt | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 18 |
FW keep | 〇 | 〇 | 2 |