前日、大阪は本町のホテルに宿泊し、会員のH.Kさんに迎えに来て頂き、廣野入りしました。
実に、2年10か月ぶりとなる廣野です。ずっと改修しておられましたので、新装廣野へは初めての訪問となります。
受付し、ロッカーに行きますと、おおー、スチールロッカーから木目調に変貌していました。大変ワイドだったお土産物のスペースはちょいと狭めになりましたが、綺麗になってました。
お土産のおばちゃまに、私のこと、覚えてますか?と尋ねましたが、今回も覚えていないとの事でした。
まずは、食堂へ行き、ホットハムエッグサンドをいただきます。ウ~ン、旨い!その後、おばちゃまのブースで10分程。で、パターを転がして、アウトのトップ8時から。青ティ7,292yで進行します。以前が7,169yでしたから距離が伸びています。
1番500yロングは、ドライバーはナイス。3w、52度で右奥へ。ナイスチップで1.4mに。で、ラッキーな銀パー。カラーから千葉県のY.Nさんが無難に鉄パー。
2番457yミドルは、ドライバーは右ラフへ。木があり狙えず。6アイアンでレイアップ。残り135y上りを8アイアンで5mに3オン。6mの難しいスライスラインを放り込んでY.Nさんが銀パー。私も負けずに放り込んで銅パー。
3番462yミドルは、ドライバーはまずまず。新設されたウエストエリアが効いてます。残り230yから3uで打つもど竜巻球。OBっぽい。打ち直しは右へ飛んで池の手前。2mに5オン。外して7回。エプロンからテキサスウェッジ使用で大阪府のH.Kさんが鉄パー。ナイスアミーゴ!
4番461yミドルは、ドライバーは左ラフへ。3wで打つもテンプラ球。残り80yからの52度が大オーバー。寄らず入らずダボ。見事な2オンからY.Nさんが無難にパー。これまた素晴らしいアプからH.Kさんが鉄パー。
5番176yショートは、7アイアンで打つも全然ショートし、手前の手間のバンカーイン。そこから先のバンカーイン。で、奥7mに3オン。3パンチでまたまたトリの6回。しっかり1オンのH.Kさんが無難にニアパー。素晴らしい。
6番443yミドルは、これまたウエストエリアが効いてます。そこに入れてしまう。15y先のモジャモジャラフ。やっとの思いで見つけてPWで打つもちょいと進んだだけ。残り200yアゲンストから3wで4mに4オン。入らずダボ。この4ホールで+10ですわ。。。
7番213yショートは、3wで打つも手前のバンカーイン。寄らず入らず。
8番356yミドルは、ドライバーはナイス。この距離はホッとしますね。PWで奥6mに2オン。無難にパー。同じく6.5mに2オンのY.Nさんも無難にパー。素晴らしいパター力でH.Kさんも鉄パー。
9番561yロングは、ドライバーは竜巻球。捜索するのに難儀したが、なんとかY.Nさんが見つけてくれました。ありがとう。6アイアンでフェアウェイへ。残り185yから3uで左のカラーへ。パターで寄せて鉄パー。奥10mに3オンの東京都のT.Mさんが無難にパー。
47回。1時間50分。H.Kさんの一言で休憩ランチタイムを挟むことに。異論なし!
黄金水中とオムライスをいただく。H.Kさんがやきめしをオーダーして下さり、それを少々いただく。どちらも旨い。廣野はこのランチタイムというか休憩タイムというか、時間の制約がないのが良いね~。つまり、どんだけでも良いといういこと。無論、休まないもありです。
インへ。
10番351yミドルは、ドライバーはナイス。残り100yから52度で奥1.2mに2オン。T.Mさんが奥1.1mに2オン。二人して放り込んでバーディバーディ。スゲーな。アミーゴやったなー。バンカーから見事な2オンをみせたY.Nさんも無難にパー。
11番472yとこれまた長いミドルは、ドライバーは右へのヘナチョコスライス。25度のuで打つも右ラフへ。3打目が奥へ外れる。寄らず入らずダボ。
12番604yロングは、ここも距離が伸びましたね~。ドライバーはまずまず。が、3wでのセカンドがショボ。3打目はザクザク。4打目でなんとかフェアウェイへ。5オンのやっとのボギー。この難易度抜群ホールをしっかり3オンさせたY.Nさんが無難にパー。
13番163yショートは、7アイアンでピン手前8mに1オン。無難にパー。見事2mに1オンのY.Nさんが残念パー。も、しっかりニアピンゲット。素晴らしいアプからH.Kさんが鉄パーゲット。
14番388y左ドッグのミドルは、ドライバーはフェアウェイへ。残り160y打ち上げを25度のuで打つもちょいとショート。も、ナイスアプで銅パー。大量節ゲット。このホールは左の木々がなくなり、凄い見晴らしの良いホールになりました。
15番592yロングは、ドライバーはナイス。3wで打つもバンカーを越えず。3打目を25度のuで打つもラフに負ける。が、残り50yの打ち上げアプが完璧。カシャンという音がしたので入ったんじゃねー?で、入ってました。ダイヤモンドバーディ。大量節。
16番404yミドルは、ドライバーは右ラフへ。25度のuで左ラフへ。残り65yからあまり寄らず。おまけに3パンチでダボ。アホか。あわやグリーン周りからロストかと思われましたが、キャディのMさんが深いラフに沈んでいた球を発見から、ナイスアプ&パターでY.Nさんが銀パー奪取。エー!しっかり2オンのT.Mさんも無難にパー。
17番229yショートは、ドライバーで打って左のバンカーイン。乗らず。やっとのボギー。ノリノリY.Nさんは3wで1mに。沈めてナイスニア銅バーディ。スゲー。なんとここまでこの難易度満点の廣野で+9である。流石は千葉県八千代市にある名門Nのシングルさんである。ナイスアプからT.Mさんも鉄パー。
18番456yミドルは、ドライバーはヘナチョコスライスでグリーンティ付近へ。3u、52度で9mに3オン。ボギー。
41回。2時間。都合88回。3時間50分。廣野は現在コロナ対策でバンカー付近にレーキがなく、足で均して下さいとなっています。普通だとライが悪くなったりしてドギマギしますが、今回の私は全然それが気にならなかったです。きっと、一日10組程度しか入らない廣野だからなせる業なのでしょう。
シャワーを浴びて、再び、おばちゃまのところに行き、諸々精を出す。で、今日は持って帰らず、キャディバッグから自分のボストンバッグから、大きな段ボール箱まで送ることにしました。で、売店、ロッカー係のスタッフの皆さまから大歓迎をいただき、手を振ってロッカーを後にしました。
なんと、外は土砂降りとなっています。改めて、天照の神のご加護に感謝します。
食堂へ行き、ビーフカツレツサンドを皆でいただく。旨い旨い。
で、フロントでも、今日はありがとうございました!ととても丁寧なごあいさつをいただき、土砂降りの中、パナメーラにて伊丹空港を目指しました。会員のH.Kさんには送迎までしていただき、ありがとうございました。
廣野の感想・・・・ハウス内が綺麗になって、とっても雰囲気が良くなりました。距離が一段と長くなり、更に難しくなった感があります。また、木々が伐採されて、より明るくなり、よりモダンな廣野になった気がします。ただ、この時期だからだと思いますが、今日の廣野はグリーンやフェアウェイを含めて刈高が長く、いつも感じるスリリングなグリーンスピードとあのタワシの上を歩くツンツンの感触はありませんでした。また、最初はおおーっと思ったウエストエリアでしたが、最後の18番ではちょっとくどいなー感を感じました。で、今の造りのほうがスコアが出易くなったような気がします。
しかし、廣野はやはり廣野であり、重厚さ、難しさ、気品、そしてマエシンのワクワク度ナンバー1コースであります。