ゴルフ会員権 ゴルフ場レポート
丁度１ヶ月ぶりの中山です。
カートが入って初めてのラウンドとなりますが、如何でしょうか？？
生憎の雨です。止むようですが。。。風も強いです。スタートを３０分間遅めてスタートします。
その間、レストランで和定食を食しました。味は悪くないですが、他に比べて間違いなく高いです。
今日は監督、キャプテン、そして千葉県のＪ．Ｔさんとのラウンドです。まずは、上だけ合羽を着ます。で、橋を渡らずカートでスタート地点へ向かいます。で、パターだけを転がしてインから。
１０番521ｙロングは、ドライバーはチョロ。オイオイオイ。お重鎮の前で恥ずかしい。５ｗ、５ｗ、５２度で１ｍに４オン。ラッキーパー発進。しっかり３オンの監督とキャプテンがパー。
１１番398ｙ左ドッグのミドルは、ドライバーはまずまず。５アイアンで打つもちょいとショート。アプはショボ。も、ナイスパットでパー。
１２番431ｙミドルは、ドライバーはしっかりフェアウェイへ。セカンドの５アイアンも完璧。で、アプがなぜかグリーンで大きく跳ねてしまい奥のバンカーイン。ややこしい位置からホームラン。結局、５オンの７となる。見事なアプ＆パターで監督とキャプテンがパーゲット。
１３番512ｙロングは、ドライバーは左ラフへ。３ｕでナイス位置へ。アゲンスト強い中９アイアンで打つも大ショート。も、なんとかパー。
１４番400ｙミドルは、ドライバーは右へピュー。チョン出しし、ＰＷで５ｍに３オン。で、ここからまさかの３パンチダボ。下手過ぎる。
１５番156ｙショートは、７アイアンで打つもバンカーイン。寄らず入らず。
１６番394ｙミドルは、ドライバーは右へピュー。ウーン。チョン出し。３打目でもオン出来ずもやっとのボギー。
１７番174ｙショートは、７アイアンでピン手前８ｍに１オン。監督が奥からの１２ｍを放り込んでバーディゲット。私のは入らずじまい。
１８番377ｙミドルは、ドライバーはまずまず。アゲンストの中６アイアンで打つもデカい。寄らず入らず。手前からナイスアプのキャプテンがしっかりパー。
４４回。１時間５０分。カート導入後初めてのプレーでカートにも乗りましたが、早いわ！！ビックリ。マラソンランナー並みです。
ランチは、魚貝類のソテーを食しました。確かに味はナイスですが、ちょいと高いね。
アウトへ。
１番524ｙロングは、ドライバーは完璧。が、セカンドの３ｗが右へピュー。信じられない球です。３打目を８アイアンでの転がしで打つもデカい。も、ナイスアプでパー。しっかり３オンのキャプテンも楽々パー。
２番396ｙミドルは、ドライバーは完璧。も、セカンドの９アイアンがアホ球。寄らず入らず。５ｍに２オンのＪ．Ｔさんが無難にパー。同じくナイスアプでキャプテンもパー。
３番370ｙミドルは、ドライバーは右へピュー。暫定球を打つ。また右へ。初球は発見できず。なんだかんだで８となる。
４番380ｙミドルは、もろ上げの中ドライバーはカートに乗り（笑）大幅ゲイン。が、９アイアンでのセカンドは大きくバック。上げたらだめなの分かってて吹き上げちゃうんだからアホである。ボギー。この風の中３ｗでカラーまで運んだＪ．Ｔさんが放り込んでバーディ奪取。素晴らしい。
５番148ｙショートは、６アイアンで打つも右へ押し出す。寄らず入らず。しっかり１オンのＪ．Ｔさんとキャプテンがパー奪取。
６番490ｙロングは、ドライバーは大きく右へ。４アイアン、５６度で３オンせず。アプもショボイ。泣きたくなって来た。
７番166ｙショートは、８アイアンでピン手前５ｍに１オン。無難にパー。難しい位置から監督が絶妙のアプでパー。凄い。
８番381ｙミドルは、ドライバーはまずまず。強烈なアゲンストの中、５アイアンでピン右５ｍに２オン。無難にパー。ナイスアプでキャプテンもパー。
９番362ｙミドルは、ドライバーはショボ球もフェアウェイへ。７アイアンでピン右２ｍに２オン。が、放り込めず。
４４回。１時間５０分。なんか全体のプレータイムが速くなった気がする。
反省会の為、レストランへ。
あまりの情けなさにチップ練習場へ行く。たっぷりと１時間チップの練習をする。途中、縁のＹ．ＴさんとＭ．Ｎさんが練習に来られた。とっても楽しく中山で過ごせているそうで嬉しそうでした。どんどん馴染んで下さいね。
その後、私は縁のＫ．Ｍさんが貪欲に練習する隣で一緒に貪欲に主にドライバーを練習する。時折、Ｋ．Ｍさんからアドバイスを頂きながら。私は５篭を打ってヘベレケになって止めたが、Ｋ．Ｍさんはきっと１０篭以上を打ってるなー。それでも止める気配は全くなく、身体も全然平気の模様。確かに身体も大きいですが、すごく頑丈なんだろうな〜。気力体力ともに凄いわ。私より２歳上の方ですが、飛距離は桁外れですし、この練習量なら近々スクラッチプレーヤーになるかもなーと思いました。
中山の感想・・・・あの雨の後にもかかわらず「雨が何か？」とでも言わんばかりの中山のフェアウェイに驚きを覚えます。やはり、ここの土壌は他とは全く異質です。カート導入に関しては、もともとプレーが速い人は乗らない方が多いかも。で、遅かった人が間違いなく乗ると思われるので、これまでより中山でのプレー時間は間違いなく短縮されることでしょう。私は今でも好意的には思っていないが、中山の将来を見据えた場合、カート導入は結果的には良かったのかもしれない。