ゴルフ日記

7月3日(土)中山 1.0R 曇り 6,695y アウト41 イン39




 今日は、東京都のS.Mさん、千葉県のY.S女史、そして今日が入会面接日となる千葉県のS.Tさんという加賀屋縁の面々の方々とのラウンドです。
 くしくも、前を行くパーティもオール加賀屋縁の面々となりました。
 2階レストランでお茶会後、中山では珍しく球を打たず、パターのみを練習し、いざ、アウトからです。久しぶりとなる面接を終えたS.Tさん、緊張感がまだ解けておられないご様子。
 1番524yロングは、ドライバーは右の林入り口へ。8アイアンのチョン出しで残り250y付近へ。3w、SWで1.5mに付けたが、放り込めずボギー。ラフが深い。
 2番396yミドルは、ドライバーは左ラフへ。PWで打つも右手前に外れる。寄らず入らずボギー。
 3番396yミドルは、ドライバーは左ラフへ。難しい地点からの8アイアンが、ナイスドローで見事に2オン。無難にパー。
 4番401yミドルは、ドライバーは左ラフへ。9アイアンで左カラーへ。パターで寄せて無難にパー。それにしても、Y.S女史のドライバーは飛んで曲がらない!うーん、実に素晴らしい。
 5番147yショートは、8アイアンで打つも竜巻球。2打目でも乗らずも、なんとかボギー。
 6番490yロングは、ドライバーをマン振りし、残り225y付近まで持ってくる。ここまで飛んだのは初めてである。で、皆さんからの期待が膨らむ中、3wでグリーンとグリーンの間からドローのイメージで振るも、まっすぐグリーンを目指した低めのボールが、花道左のラフにクッションし、なんとピン右2mに2オンしたではないか。が、これをショート。ま、4ならいいか!
 7番160yショートは、7アイアンでピン手前3mに1オン。これまた決められず。パターが入らない!
 8番381yミドルは、3wで打つも飛んでいない、しかも深い左ラフ。4アイアンでピン手前まで運ぶも、アプが悪く、ボギー。
 9番362yミドルは、5wで打つも左のクロスバンカーイン。で、8アイアンでのセカンドは右にすっ飛びOB。打ち直しを再度8アイアンで打ち、今度はピン手前12mに4オン。ダボ。41回。2時間5分。後半が勿体なかったね〜。
 ランチは、お勧めの牛のタタキを食したが、確かに美味かった。で、ランチ代をS.Mさんが「今日は私が払うよ!」とご馳走してくださった(笑)。ご馳走様でした。今度からホームコースになるS.Tさんもなかなかご満悦のご様子だし、隣のテーブルの加賀屋カモン会の面々の方々も実に楽しそうに歓談しておられ、とても私は幸せな気分だった。
 インへ。
 10番521yロングは、ドライバーは右のラフへ。8アイアンでチョン出し、5wで3オンを狙ったが、届かず。寄らず入らずボギー。
 11番398y左ドッグのミドルは、3wでコーナーへ。木があり、3wでのスライスで2オンを狙ったが、ショート。寄らず入らずボギー。
 12番431yミドルは、ドライバーは竜巻球。6アイアンで残る160y付近へ。7アイアンで3オンし、ボギー。
 13番512yロングは、ドライバーは右のラフへ。4アイアン、AWでピン右8mに3オン。無難にパー。
 14番396yミドルは、ドライバーはフェアウェイへ。9アイアンで打ちピン奥へ外すも、ナイスアプでパーをゲット。
 15番156yショートは、8アイアンでピン左手前10mに1オン。無難にパー。バンカーから綺麗に寄せられたS.Mさんもナイスパーでお互い3オーバーと今度は接戦。
 16番394yミドルは、ドライバーが左ラフへ。7アイアンで打つも竜巻球で左のバンカーイン。寄らず入らずボギー。とうとうS.Mさんに1打差をつけられてしまう。
 17番174yショートは、7アイアンでピン左4mに1オン。で、これを真ん中から放り込みナイスバーディ。なんとかS.Mさんに追いつく。で、遂にS.Tさんに初パーのチャンスが到来したが、1.3mを外してしまわれた〜。残念。
 18番377yミドルは、ドライバーは左ラフへ。残り110yをPWで打つも右横6mに2オン。で、クラブを見たらAWになっていた。唖然としたが、S.Mさんから「結局、前田さんは、何で打っても一緒なんよ!」のお言葉を頂戴する。で、無難にパー。アプを寄せ切れず、ボギーとなられたS.Mさんに1打差にて終了。で、ここも1.5mのパーチャンスにつけたS.Tさんだったが、初パーは次回のラウンドにお預けとなった。39回。2時間10分。
 お風呂にサクッと入り、2階レストランで、前後の中山カモン会で盛り上がる。お初となられたS.Tさんも仲良くカモン会の皆さんと次回のラウンドを約束しておられたが、H幹事長・H副幹事長のお陰で、楽しいライフが皆さんおくれそうで何よりです。
 カモン会の皆様、明日のキャプテン杯頑張ってくださいね〜!




ラフ

フェアウェイ