ゴルフ日記/2009年
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西1番 | ![]() |
西2番 |
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西3番 | ![]() |
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西11番 |
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西12番 | ![]() |
西13番 |
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西14番 | ![]() |
西15番 |
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西16番 | ![]() |
西17番 |
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西18番 | ![]() |
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今日は、5月初旬に開催される、女子プロゴルフツアー公式戦久光製薬レディースの舞台となる、茨城ゴルフ倶楽部・西コースにやって来ました。
過去ダンロップトーナメントやキリンカップで、男子プロトーナメントを何十年と毎年開催(西・東)してきたゴルフ場です。
名変業務で何度となくお邪魔していましたが、まずは、お手洗いが綺麗になっておりビックリ。2週間前に綺麗になったそうな。また、ロッカーも新しくなっていましたが、これは2年前だそうな。
平屋の倶楽部ハウスは、重厚で何時来てもナイスであります。
軽く1コインを打球場で打ち、西アウトから。今日は、神奈川県のH.Sさん、東京都のI.Sさんの3人で廻ります。
1番337yミドルは、ドライバーは右のラフへ。木があり、打ちづらかったが、AWで上手に打つも届かず。が、ナイスアプでパーをゲット。
2番391yミドルは、ドライバーは左ラフへ。チョン出しし、残り150yを8アイアンで打つも右手前のバンカーイン。なんとか1ピンにつけて放り込みナイスボギー。
3番512yロングは、ドライバーは左ラフへ。グリーン右手前に池があるので、6アイアンでレイアップ。PWで3オンし、無難にパー。
4番200yショートは、4アイアンでナイスオンを果たすも、上りを打ち切れず3パンチ。ここん所多いなー。
5番435yミドルは、ドライバーは左のクロスバンカーイン。アゴが高いがアップヒルのライなので4アイアンで打つ。が、手前のバンカーイン。寄らず入らずボギー。
6番170yショートは、6アイアンで打つも右横に外す。で、アプも寄らずボギー。悪い流れを食い止められない。
7番380yミドルは、ドライバーは竜巻球で左隣の8番へ。チョン出しが出来ぬほどの松の密集さの為、AWで上を抜く作戦に出る。なんとかカチ上げて、ボギーで止める。
8番538yロングは、ドライバーは左のクロスバンカーの縁近く。このライもアップヒルだったので6アイアンで打つも土手に当たってバンカーから出ず。しょうがなく、今度はPWで脱出。残り240yから3wで4オンを狙うも全然ショート。結局、ダボの7を打つ。
9番390yミドルは、ドライバーは竜巻球で林イン。SWで上を抜く。が、ボギー。44回。2時間。
しかし、松林の中の散策は気持ちが良い。また、コース内のトイレが新しく(写真あり)なっており、これまた気持ちが良い。
ランチはチャーシュー麺と稲荷寿司を食したが、ナイスなお味。接客は上々のそれではないが、大変素朴感があり親しみが持てる。
今度はインコースへ。
10番350yミドルは、ドライバーは初めて綺麗にフェアウェイをヒット。残り80yをSWで6mに2オンし、無難にパー。
11番380yミドルは、ドライバーはこれまたど真ん中へ。PWでセカンドを打つも右に外す。で、簡単なアプをトップさせてボギー。痛いミス。
12番520yロングは、ドライバーはこれまた完璧。残り280yから3wで残り50y付近へ。SWで4mに3オンし、無難にパー。
13番420yミドルは、ドライバーはこれまたセンターへ。残り200yを3アイアンでグリーン左サイド8mに2オン。あれっ、このホールには以前公道が走っていたはずだが、、、と思っていたら、キャディさんから2年前にこのホールの公道がなくなった(14番の左サイドに移動した)話を伺った。無難にパー。
14番490yロングは、ドライバーは右に飛ぶも林を越える。残り210y付近の右ラフから5wで2オンを狙ったが、テンプラボールとなる。SWで5mに3オンし、無難にパー。しかし、パターが入らないね。このホールも以前とティーグランドが変わっていた。
15番170yショートは、6アイアンでピン手前13mに1オン。で、ここで何故かお腹の調子が思わしくなくなり、16番ティーグランド付近のトイレ(綺麗よ!)に駆け込む。フー。○ョロちゃんの心境を味わってしまった。一安心のナイスパー。
16番430yミドルは、ドライバーは左サイドのクロスバンカーイン。先程のミスの事もあるので、8アイアンで刻む。3オンのボギー。
17番200yショートは、4アイアンで打つも右に外す。カラーからの根性パーパットが外れる。
18番400yミドルは、ドライバーは右の林にすっ飛ぶ。ここからは横にチョン出しも出来ないので、SWで上通過の作戦を行う。が、飛びすぎて今度は左ラフへ。なんとか前が空いていたので、PWで3オン。なんとかボギー。40回。2時間。
軽くお風呂に入り、倉持総支配人及び会員課の飯泉女史と懇談会を90分間行い、会社への道を急ぐ。しかし、驚いたのは来場者の15パーセントが電車利用であったことだ。これからの世の中、益々この傾向は強くなるだろう。となると、どうなるか?
茨城は車でのアクセス(谷和原から9キロ強)も最高だし、やはり松林のコース探訪は楽しい。設計家が上田治氏なのもグーである。ただ唯一残念なのは、この素晴しいレイアウトのコースのアプ練習環境が良くないこと、ただ一点である。
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フェアウェイ | ラフ | グリーン |
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ファーストカット | ||
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