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アプローチ比率

 今日は日光CCのキャプテン杯です。 私は朝一の東武線快速で向かいますが、今市に8:15到着、クラブへの到着は8:30になり、スタート時間の8:48に何とか間に合いました。

4大競技(クラブ選手権、理事長杯、小平杯、キャプテン杯)は、クラブ選手権以外は、予選は1ラウンドの結果で8名選出、そのまま決勝1回戦が行なわれるので、朝のスタートが早く、私の8:48で一番最後の組になります(ちなみに1ラウンドはスループレー、クラブ選手権は、2ラウンドを1日で回ります)。当然、練習無しでティアップです。
昨日、他コースでなんとかラウンド出来たと言っても、日光CCは歩行プレーなので、完走できるか多少の不安はあります。腰痛持ちの私は、腰痛用のコルセットを強めにセットしてスタートしました。
 私はアウトからスタート。4大競技だけあってフルバックティです。腰の具合が悪いので、いつもより、より遠く感じます。ドライバーはテーラーのR7・425を使ってますが、日光のロッカーに置きっ放しにしておいた400(R7の最も古いタイプ)をバックに入れた、つまりドライバー2本にした訳です。私は元々、ドライバーが大の苦手で、兎に角、曲がります。今日もまずはドライバーの調子を祈るばかりであります。
1番419YD、ドライバー左大フック・・。林越えを9Iで出し、残り130YDをまた9Iで狙いましたが、ラフのためフライヤーに。カラーから3パットで、いきなりのダボ発進。
2番542YD、ドライバーを軽く振って、ナイスドライブ、残り190YDを5Iでグリーン横。アプを失敗してボギー。
3番170YDは、6Iでスライスをかけようとしましたが、真ん中に打ち出し、右バンカーへ。得意のバンカーから少し大きくアウト。3パットでダボ。いきなりの5オーバー・・。厳しい。
4番580YD、2番を思い出し、240YD地点に架空のグリーンを想像して、ドライバーでショートホールを打つ想定でショット。ナイスドライブ。ショートなら真ん中にグリーンオンした感じです。これは良い想定です。二木ゴルフのこぶ平がCFで打ってるシーンを何故か思い出しました。2打目は3Wでフェウェイ。しかし、柳の木が邪魔になり、残り120YDを4Iで転がし、転がり過ぎてカラーに。寄せてパー。やっと来た。
5番400YD、ここは難しいホールです。井上誠一氏らしい戦略的なホール。4番を思い出し、架空のグリーンに向ってショット。これもナイスドライブ。これは飛んだぞ。 260YDドライブ。残りを9Iでグリーン手前。格好の寄せワンパターン。(ここは奥に打つと、向こう側に下っているので、手前で正解)。しかし、アプローチショート。ボギー。これは痛い。今日はアプローチがダメかの予感が的中。
6番350YD、ドライバーはまたまたナイスドライブ。残りPWで痛恨のトップ・・。何故ここで。結果から言いますと、今日の一打はこのPWでした。グリーン奥からのアプはショート。ダボ。痛すぎる。
7番435YD、心は放心状態でティーショット。ドライバーは大きく左にフック。そう言えば架空のグリーンを想定していなかった。4Iでチョイ出し。これがバンカーに。残り190YDのアゲインスト。3Iだろうと思いながら、今使った4Iでマンブリ。グリーン手前に。寄せワンでボギー。ここはよく粘れた。
8番215YDショート。3Iで会心ショット。グリーン奥にオンして、しかも順目なのでカラーに。寄せきれず、痛恨の3パット。ダボ。ここで潰えました。あのショットでダボか・・。
9番513YDドライバーはナイスショット。残りを5I。ラフからAWでグリーンオーバー。 今日は、ラフからだと止まらない。寄せきれずボギー。 結構、ドライバーは良かったのに、3パット4回ではいけません。しかもアプもダメです。前半48。予選通過は絶望的です。
今日はスループレーなので、そのまま10番に。
10番518YD、ここは左が即OBなので右目に打ち出すが、林の中。林から4Iでスライスをかけてフェウェイに。残り110YDをPWでピン横。しかし入らず。パー。今日は全くパターが入りそうにない。
11番455YD、ここは日光で一番難しいホールです。兎に角、ティショットを何とかフェウェイにと思い、例の架空グリーンを想定するも、左に大きくフック。少し左肩が早く開くようになってきました。ヤバイです。5Iでチョイ出しを狙うも、当たらずにラフに。最近、林の中から上手く出せない。手打ちで打って当たり損ねが多い。こういう練習もするべきか?結局ダボ。
12番235YD、3Wで打つも右の林。またも林の中からミスショット。3パットでトリ・・。この辺で堪え切れなくなってきました。
13番547YD、ドライバーは会心ですが、左のラフへ流れて行きます。日光のフェアウェイはアンジュレーションがあるので、右目に打たないとこうなります。5Iで無理して打つもラフに負けて、右林横に。チョイ出しして、AWでオン。2パットボギー。
14番350YD、普段なら3Wですが、ドライバーで会心。こういうのがあるからまたドライバー持ちゃうのかなぁと思いつつ、気分は良いです。残り130YDを9Iでオン。パー。
15番415YD、左右OBのプレッシャーがかかります。ドライバーで左フック。暫定球はど真中。1球目があり、右に出して、残り110YDをPWで手前。寄せワンでボギー。
16番207YD、4Iで右バンカー。ここから砂一でパー。ここのバンカーはよく寄るなぁと思いつつ、気分は良くなって来た。遅すぎますが。
17番410YD、ドライバーは会心でしたが、左にややフック。アンラッキーにも木の後ろです。この木を越えていれば、絶好の位置なのに。チョイ出しして、残りをAWでオン。15YDのパットを沈めて。パー。
18番422YD、せめて後半は45を切りたいと、思いつつ、ドライバーを打つも会心で250YDドライブ。残りを4Iで(ピンが奥であったので)打つも、左の林に、ボギー。
後半44回。92回かぁ。お話になりません。
 来週はカレドニアンGCのキャプテン杯です。気持ちを切り替えて頑張るしかないです。
しかし、今日はよく完走出来たなぁというのが正直な感想です。 ショット練習は避けて、バスの時間までアプローチグリーンで、SWとAWのアプローチを1時間。SWはキャリー:ランで2:1.AWは1:1と言うことに気付く。30YDショットをSWで随分と練習した。ボールから捉えてその先の芝に押し込んでいく感じを繰り返した。私は、まだ最下点でボールを捉えているので、トップになることも多い。兎に角、ダウンブローにボールを捉えられるように練習したい。

2007年08月29日

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