ゴルフ日記

1月10日(土)あさひケ丘 1.0R 晴れ 6,619y 筑波39 日光48

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 今日は、栃木インターから12,3分のあさひケ丘カントリークラブ(筑波・日光・富士の27ホール)に初めてやって来ました。進入道路の松がなかなかの風情でした。また、朝の出迎えもスタッフが多く感じられ、感じ良いものでした。
 クラブハウス内装が新しくなっているようで、なかなか気持ちの良いハウスに感じましたし、2階レストランもお洒落に感じました。
 今日は、東京都のH.Iさん、K.Iさん、そして神奈川県のM.Tさんとの4名で筑波・日光と廻ります。ちなみに日光・富士が一番距離があり、難易度も高いようです。
 練習グリーンで球を転がすも、まったくタッチが合わない。今日は苦労しそう。
 気温が急激に上がった為か、霧が発生し、なかなか幻想的な風景からスタートです。
 1番564y打ち下ろしロングは、ドライバーは左ラフへ。3wで打つもチョロ気味。上りの160yを6アイアンで打つも左のバンカーイン。寄らず入らずボギー。
 2番387yミドルは、ドライバーはフェアウェイへ。8アイアンで2オンし、無難にパー。
 3番294yミドルは、5wで打つも右にすっ飛ばします。8アイアンでのセカンドは奥に外します。アプも寄らずボギー。
 4番164yショートは、8アイアンで打つもどダフリ。が、ナイスアプでナイスパー。何故か、ご苦労されておられる方が2名おられ、大漁節をゲット。ウッシッシ。
 5番412yミドルは、ドライバーはど真ん中へ。が、セカンドの6アイアンがバンカーイン。寄らず入らずボギー。
 6番385yミドルは、ドライバーはこれまたフェアウェイへ。PWで6mに2オンし無難にパー。
 7番183yショートは、6アイアンでピン手前12mに1オン。が、ラインを読みきれず3パンチ。ガクッ。
 8番469yロングは、ドライバーはフェアウェイへ。3w、SWで無難にパー。
 9番347yミドルは、ドライバーはフェアウェイへ。残り100yをAWでピン左4mに2オン。ちょいと読みすぎたかなと思ったスライスラインはあれよあれよで曲がってナイスバーディ。ビックリ。が、流石に相手は最小失点で食い止める。今年初であり、骨折後2回目の39回。嬉しい!2時間15分。
 筑波コースの印象は、どちらか一方がノリ面で受けているので、ティーショットは打ちやすいので、スコアは出やすいかな?
 昼食は、牛すき焼き鍋を食したが、最悪、これは食えなかった。
 日光へ。風が強くなりだす。
 1番眺めの良い打ち下ろし右ドッグの458yミドルは、ドライバーは引っかかり辛うじて左ラフへ。危ない危ない!泥がついており、6アイアンでレイアップ。簡単にボギー。
 2番471yとこれまた長い打ち下ろしミドルは、ドライバー、4アイアンで打つも全然届かず。ボギー。
 3番362yミドルは、ドライバーはかっ飛び。が、残り70yから乗らず。ボギー。
 4番153yショートは、8アイアンで打つも左に外す。何故か風のジャッジが難しい。ボギー。
 5番561yロングは、ドライバーは引っかかる。セカンドの4アイアンはアゲンストでもあり全然飛ばず。3打目を3wで打つも右にすっ飛ばす。1ペナゾーンへ。5打目をAWで打つも風に戻されてバンカーイン。それも大目玉。結局7オンの9を打つ。ヒェー。
 6番373yミドルは、ドライバーは左に引っかかる。が、PWでのセカンドが完璧でナイスパー。
 7番385yミドルは、ドライバーはまずまず。残り160y上りを強烈な風の為4アイアンで打つも届かずバンカーイン。完璧球だったのに・・・信じられない。結局、寄らず入らずボギー。
 8番147yショートは、9アイアンで打つも乗らず、軽くボギー。
 9番504yロングは、右が1ペナで左がOB。日光は筑波より断然ハードスペック。ビビッて竜巻球。が、辛うじてセーフ。セカンドを4アイアンで残り130Y地点へ。風が強く7アイアンで上手に打ったが、なんとまたまたショートしバンカーイン。4打目でも乗らず、結局7を打つ。ヒェー。48回。2時間10分。
 9時スタートであったが、廻り時間などは良い。コース内もキチンと目土がされているし、キャディさんの動きも良いと思うが、グリーン上で、良かれと思ってではあろうが聞いてもいないのに絶えずクラブで「ここを狙って!」とばかり狙い目の空間を指されるのは如何であろうか?歴史のあるクラブではあるけれども、もしかしたらきっちりした競技が盛んではないのかもしれませんね。
 フロントには人が多いし、接客も良いし、これから活気が出てくるクラブになるのではないかと感じました。
 軽くお風呂に入り、東京へと向かう。空いていて、1時間弱で足立区に到着。あさひケ丘はこの辺りの方には間違いなく便利なコースであろうし、先週も弊社で取引させて頂いたが、初めて会員になる方の登竜門コースとしては大変リーズナブルで最適なのではないかと感じた。