１０月５日（木）京　１．０Ｒ　曇りのち雨　6,811ｙ　アウト50　イン43

　今日は、京カンお初の千葉県のＫ．Ｎさんと２サムにて廻ります。
　朝、支配人がツーサムでしたら、お時間は８時スタートとなっていますが、少し早めに出ますか？とのことだったので、では、早めにということになる。（７時４５分スタート）
　１番417ｙミドルは、距離は出ていないもののフェアウェイを捉える。しかし、５アイアンが当たり薄く手前に。アプをミスして乗っただけ。ボギー発進。Ｋ．ＮさんはＯＢスタートとなったが、流石にダボで切り抜けた。
　２番170ｙショートは、７アイアンで打つもショート。アプは全く冴えずやっとのボギー。
　３番535ｙロングは、ドライバー、８アイアン、７アイアンと繋ぎパー。
　４番342ｙミドルは、４ｗでフェアウェイを捉える。が、110ｙをＰＷで抑えて打つも引っ掛けて、傾斜に蹴っ飛ばされ池にボシャン。アプはトップして７を打つ。冴えないねー。
　５番215ｙショートは、ＵＴでカラー付近に運ぶも１ｍを外しボギー。
　６番413ｙミドルは、ドライバーが左ラフに。６アイアンで打つもラフに食われショート。ここも１ｍを外しボギー。
　７番433ｙミドルは、左ラフからＵＴで上手く打つ。カラーからガシャンかと思われたが１ｍオーバー。これをまたまた外してしまう。
　８番531ｙロングは、ドライバーが左ラフ。４アイアンが食われて150ｙ残る。ピンは25ｙで上っているので実際は180ｙだ。５アイアンでしっかり打つも左に飛ぶ。しかし、カラーだ。なんとしてもパーを取らねば４５を打ってしまう。しかし、これが大オーバーのボギー。まずい。
　９番371ｙミドルは、何の気なしに打つとこれがなんと右の池に向かう。我慢してくれと祈るもジャブンの水しぶきが。３打目をＵＴでレイアップのつもりがスライスの掛かり過ぎでビーチバンカーに。ピンまで45ｙの難しいアプである。これをしくじり壁にくっつける。打てるはずなく、池の横にドロップ。なんと６オンである。この１０ｍの下りを２パットでなければ５０を打ってしまう。なんとかソーっと打つも２ｍオーバー。まずい、本当にまずい。いくらなんでも５０打ちを日記に書くわけにはいかぬ。と念じて打つも外して９を打つ。５０回。顔面蒼白である。
　スルーの許可を貰い、インに。
　１０番358ｙミドルは、風に乗り、残り70ｙのラフ。これをＳＷで打つもショート。アプもしくじりボギー。
　１１番190ｙショートは、５アイアンが左に。アプは易しいはずだが、これまたミス。パターも全く冴えずボギー。
　１２番519ｙロングは、ドライバー、６アイアン、ＡＷで無難にパーとする。
　１３番422ｙミドルは、ドライバーが大竜巻球となり、隣の１２番に打ち込む。幸い、前方は開けている。ＵＴでエイヤと打つ。感触は良い。結果は２オンしていた。パターもこのフックスライスのラインがまぐれもよいところで入ってしまう。ここで、とうとう雨が降り出した。
　１４番345ｙミドルは、４ｗでフェアウェイに。ＰＷのスリークオーターはカラー付近に。このアプをしくじりまたまたボギー。
　１５番395ｙミドルは、フェアウェイからの180ｙを４アイアンで完璧。少しグリーンを外すもイージーパー。
　１６番399ｙミドルは、ドライバーが左クロスバンカーに。足は外の難しい位置でしたが、７アイアンがスーパーでピンまで１０ｍ地点。しかし、このパターをまたまたミスしてボギー。痛いボギーである。このままでは９０を打ってしまう。
　１７番521ｙロングは、ドライバーはフェアウェイに。ここからのＵＴが当たり薄しで左ラフに。120ｙ上りアゲンストを９アイアンで打つもオーバー。しかし、７０センチに寄せる。が、これも外してしまう。ボギー。もうダメである。バーディしかない。
　１８番176ｙショートは、４アイアンを持ってティーグランドに向かったが、ちょっとクラブがデカイ気がしたので、短く持ち打った。が、大竜巻球でＯＢとなる。打ち直しも左に。結局６を打つ。４３回。３時間５０分。
　レストランにて、またまたすき焼きうどん付きを食す。ウエートレスのＹ．Ｙ女史が、「ところで、このセットを頼む方は大概残す方がいるのですが、すき焼きも味が濃いし、うどんもしょーゆベースで味が濃いからでしょうか？」と尋ねられたので、私は「多分、量が多いからだと思うよ」と答えた。が、食べ終わって、味が濃いかもとも思いましたので、その旨を伝えた。Ｙ．Ｙ女史は「厨房に伝えます」。
　その後、二人でノンビリとサウナに入る。Ｋ．Ｎさんもサウナ好きなのか、水風呂とサウナを繰り返していた。露天風呂にも入り、サクッとラウンジも見学。（ラウンジは現在平日はお休みであるが）
　その後、ロッカーの片隅で、二人とも妙竹林な格好のまま握手をした。
　そして、絶対渋滞しない（と思われる）インターまでの道を先導した。
　私は、その後、顧客の方の書類提出の為、久し振りに佐倉カントリーに向かった。