練習グリーン		宿泊棟
ラウンジコーナー		クラブハウス

常磐自動車道：那珂インターから３０分ほどの丘陵地にレイアウトされています。
東京からそれなりに遠く、インターからもちょっと距離があるから料金はリーズナブルな設定です。早いスタート時間限定の優待価格ということもあり土曜日で３サム、乗用カートセルフ、昼食付きで９，５００円はお値打ちでしょう。プライベートで４名の乗合いで行けば経済効果は大きいです。キャディ付きも選択できますがキャディさんの人数に制限があるようです。
加藤俊輔氏設計の１８ホールで、クラブハウスには宿泊施設も完備されていて、数年前に１泊２ラウンドしたことを思い出しました。
今回は久しぶりにＢＵＮちゃんを誘ってのラウンドですが、生憎の雨模様。
前日夜には、ＢＵＮちゃんから「雨みたいだけど、キャンセルはしないんですよね」とメールの問い合わせが。「決行です」の即答に観念した模様。
プレー当日はバックティの設定が無いので白ティからでした。
ＯＵＴコースはＰａｒ５が１個で、Ｐａｒ３５の２，７２１ヤード、ＩＮコースはＰａｒ５が３個で、Ｐａｒ３７の３，２７９ヤードで全長６，０００ヤードです。バックティからでも６，３０４ヤードだから短めです。その分、コントロールが求められる作りでした。
２番打ち下ろしのＰａｒ３は距離感が難しいし、３番Ｐａｒ４は右のＯＢが凄く近くて気が抜けません。６番Ｐａｒ４は２５５ヤードと短くて、クリークと池に注意すれば１オンが狙えます。８番Ｐａｒ４ティインググラウンド前に広がる剥き出しの岩肌エリアは珍しいですよ。
距離の短さを補うように、蛇行するフェアウェイに起伏とマウンド、池、グラスバンカーと神経戦になります。１６番Ｐａｒ５はＳ字でグリーン手前にマウンド群を配してグリーン面を隠し、距離感を難しくしています。どのホールからも加藤俊輔氏の特徴が随所に感じられました。
メンテナンスはまずまずの感じです。グリーンは芽がしっかり詰まって感心しますがスピードが無かったのが残念です。
昼食はバイキングで種類も豊富でなかなかのものでした。が、コーヒーが別料金でバイキングに含まれていないのはマイナスポイントです。
メンバー数が少ないのか、月例競技の参加者はＡＢ合わせて２０組程度とアットホームな感じです。

1番		2番
3番		4番
5番		6番
7番		8番
9番		10番
11番		12番
13番		14番
15番		16番
17番		18番