クラブハウス		練習グリーン
レストラン		東１番フェアウェイ
東9番グリーン		東8番フェアウェイより
東8番グリーン		東4番フェアウェイより
中2番フェアウェイ

八幡Ｃ．Ｃ．には、今回初めてお邪魔しました。前田社長の名代として、親睦コンペに参加させていただきました。
井上誠一氏の師匠といわれる藤田欽哉氏設計の２７ホールで、来年でオープン４０周年を迎える老舗コースになります。堅実経営の表れなのかクラブハウスは年期を感じさせるものがあります。これも一種、レトロな感じがします。
今回はメインの東―中コースのラウンドでした。キャディさん曰く、西コースは一番距離も短く１ペナ、ＯＢが気になるタイトなレイアウトだそうです。
東―中コースでもＯＢ、１ペナがあり、それなりに気を使いましたが・・・・。
総じて距離が短めなので、コントロール重視のゴルフ場です。
現在は乗用カートのセルフプレーも行っておりますが、カート道が十分に完備されていない処もあり、東コースなどはフェアウェイに乗り入れをしています。パーティの席上、支配人も仰っていましたが順次カート道を整備して芝のメンテナンスをしっかり行っていくようです。それでも全体的な印象としては、メンテナンスはまずまず良くされていると思います。高麗とベントの２グリーンで当日使用したベントグリーンは特に申し分無い状態です。ショットで乗せる球は、なかなか止まりにくくなっています。
ビッシリと芽の詰まったベントグリーンは硬さもあり、転がりが良くスリルを楽しめます。
距離の無さを補うように、グリーンで難しくしているのでしょう。２グリーンなのに傾斜がとてもきつくて、神経を使うパットがほぼ全ホールで続きます。
打ち上げ、打ち下ろし、ドックレック、谷越えなどと変化もあり、確実に精度のあるショットで攻めていけるなら驚くような良いスコアも期待できる半面、ちょっとの油断が大叩きにつながる恐さも秘めています。距離だけでは侮れないコースです。
また、コース全体随所に使用されているティフトン芝も厄介なものの一つです。
フェアウェイ、ラフと至るところでティフトン芝が、ショットに影響を与えます。
ティフトン芝は慣れが必要ですね。ややアップダウンのある面白い東コース、正統派の丘陵林間コースの中コースと飽きない設計です。機会があれば、西コースもプレーしてみたいものです。来場者の７０％がメンバーで占められているメンバー重視の運営がされています。アスリート志向の方には不向きですが、館山自動車道：姉ヶ崎袖ヶ浦インターから５分と至便な立地で、落ち着いたメンバーライフとアットホームなゴルフ場を捜している方にはぴったりです。

東1番		東2番
東3番		東4番
東5番		東6番
東7番		東8番
東9番		中1番
中2番		中3番
中4番		中5番
中6番		中7番
中8番		中9番